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2011年8月

8月30日本日のネオチューン!

N様のメニューは、
ネオチューン&1,5インチローダウン!

空調関係のお仕事用で積載800キロ程積む事もあるとか、、

それに合わせて、前後のバランスを考慮しながら
通常より固めのネオチューンのセッティングをしました!




玄武ストロークストッパー!ローダウンの必需品です、



N様、ありがとうございました!



ノーマル車からヘビーローダウン車、積載の多い車も、
独自のノウハウでお客様専用のセッティングを致します!

足回りでお悩みの方、シーアールエスにご相談下さい!



㈱シーアールエス
06-6852-9000

担当 稲川



8月29日 本日のネオチューン!

 新車ワイドCRSパッケージご成約のN様のネオチューン!

2インチローダウン、乗り心地重視のファミリー仕様です!





作業中のやまさん、、良く見ると、、

ホイールは新製品の出来立てホヤホヤの

EM-18



人気のプラチナムポリッシュ!



パールホワイトのボディにいい感じ!
 




もうすぐ納車ですので、楽しみにしていて下さい





㈱シーアールエス
06-6852-9000
















INA

新車即納車両のご案内♪

新車即納車両のご案内です。

新車 ハイエース ロングS-GL 2.0ガソリン ブラックマイカ 1台


新車 ハイエース ロングS-GL 2.0ガソリン ホワイトパール 1台
           3.0ディーゼルターボ ホワイトパール 1台

 各1台限りのご案内となりますので早い者勝ちです!!
納期をお急ぎの方はぜひ一度ご連絡くださいm(__)m



もちろん全国登録・納車OK!!

陸送料金はこちらをクリック♪

現車をご確認出来ないお客様で気になる部分がございましたら

メールにて画像をお送りいたしますのでお気軽に

お問い合わせください。







車両販売担当:白庄司(シラショウジ)、森田、金安(カネヤス)まで




強化スタビライザー&ピロリンク取り付け!

K様のお車に強化スタビライザー&ピロリンク取り付けしました!


太さはあまり変わりませんが
純正はパイプの中身が空洞ですが
強化タイプは中身が詰まっていますので
固さが全然違います。



玄武製アジャスタブルピロリンク
純正とこれだけ長さが違います!





スタビ変更に伴い、ネオチューンもリセッティングしました!





ネオチューン リセッティング

中身は全部抜き替えします

1本6300~




K様、ありがとうございました!

又 感想お聞かせて下さい!


㈱シーアールエス
06-6852-9000


















INA




最近のネオチューン!


今回も写真有りませんがすみません!!



8月25日 
ネオチューン、2インチローダウン、ピロリンク取り付けのH様

セッティングでお悩みの際いつでも相談に乗りますので
ご来店お待ちしています。



8月26日
業販依頼で、H社様 A社様 

本日発送いたしました、
いつもご依頼ありがとうございます!

8月27日
T様、乗り心地を犠牲にせず、高速移動の
安定性上げるセッティングにしました

また感想聞かせて下さい!

業販依頼のG社様、
ヘビーダウン仕様で固めのゴツゴツしないシッカリした足希望で
オーダー頂きました、CRS、SP仕様で施工しました!




当店のネオチューンは解りやすくするために
仕様に名前をつけていますが、

実際はお客様一人一人の使用状況、車高、パーツとの相性等
お聞きしながらその都度施工しています
各お客様のお車に合わせて、
ワンオフセッティングをしています。



ネオチューンの事は

ハイエース200系ネオチューン施工実績NO.1の

当店にご相談下さい。





おといあわせはお気軽に、


㈱シーアールエス
06-6852-9000

担当 稲川

9月4日はCRSツーリング&バーベキュー大会!





残暑の候、ますますご発展のこととお慶び申し上げます。



まだまだ暑いさなかではございますが、

来たる9月4日に

ツーリング&バーベキュー&ウェイクサーフィン&撮影会


下記の予定で開催するはこびとなりました。


当日はカスタムカー&ハイエーススタイルの取材も有ります。

CRSのお客様の皆様に多数ご参加いただけますよう

こころよりお願い申しあげます。


なお人数には限りがありますので定員になり次第締め切らせていただきます。


ESSEX / 200系ハイエース用 フェイスチェンジ用ポン付けカプラー

ESSEX/200系ハイエース用 フェイスチェンジ用ポン付けカプラー
200系ハイエースの1、2型から3型にヘッドライトのコンバージョンする際、配線加工を最小限の配線確保で取り付けが可能になるポン付けカプラー。

3型へのフェイスチェンジには必須アイテムです。。


この商品を買った人はこんな商品も買っています。
詳細はこちら

ESSEX / エセックス プログレス F,S,R 3点セット

ESSEX/エセックス プログレス
F,S,R 3点セット
待望のESSEX初のフルバンパーエアロ
「プログレス」!
前方への出幅を抑えつつ立体感を持たせた独自のデザイン!
加工のしやすさも考慮した左右の大型ダクト!
グリルは一体式です。(写真のグリルメッシュは参考品です)
実際の製品には金網メッシュが付属になります。

リアバンパースポイラーのマフラー出口はシングル、ダブル、レスの3種類からお選びいただけます。
詳細はこちら

クルーズコントロール&スロコン

K様のお車に、スロコンにクルーズコントロール機能がプラスされている
PIVOTの3-drive・ACを取り付けしました!


スポーツ走行から、レスポンスダウンさせて燃費ををアップさせる効果がある
エコ走行までお好みに応じた調整が可能のスロットルコントローラー



最近の車はアクセル制御をワイヤーコントーロールではなく
電子制御で行っています、

スロットルコントローラーとは、簡単に言うと
アクセルを少ししか踏んでないのに、沢山踏んでいるように
擬似的に信号を送り、アクセルフィーリングを改善するパーツです!

逆に沢山踏んでいるのに、少ししか踏んでいないように
する事で、省燃費にする事もできます。
(当然走りは悪くなりますが、、)



この商品はスロコン機能にプラスして、
クルーズコントロール機能も付いている便利な商品です!

ワイパースイッチのレバーにコントローラーのスイッチを取り付け
しています、

希望のスピードでこのスイッチを押しますと
アクセルを踏まなくても、そのスピードを維持しながら走行出来ます!

ブレーキを踏んだり、スイッチを押すと解除されます

高速道路での長距離移動が多い方など
重宝すると思います。



PIVOTの3-drive・AC ¥22000
専用ハーネス ¥4980
ブレーキハーネス ¥2800
レバースペーサー ¥800





K様のお車の後ろには、、流れるCRSサインが!




K様ありがとうございました!

スピードは控えめに!(笑)


























INA


8月21日 本日のネオチューン!

本日はコンフォートシャックルの特性に合わせた

ネオチューンのセッティングをあれこれ考えて

試作品を含め施工してみました、


今日は忙しかったので装着テストは
明日以降にテストしてみます!



INA

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