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カスタマイズ

本日の店舗作業!

今日の作業は、

まず発送用のネオチューン制作、梱包、発送から始まり!

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お次は来店作業のネオチューン&ローダウン施工!

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2インチダウン

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その次の作業も足回り相談からの、、

ネオチューン&バンプ交換&車高調整!

タイヤとフェンダーの接触が酷いとの事でしたが、

バンプラバーが低すぎて機能していませんでした!

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高さのある玄武製バンプに交換し、

車高も調整してネオチューンに交換しましたので

乗り心地も激変するはずです!

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お次はOIL交換!

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CRSならではのOIL交換の特徴の一つに、

通称、犬の小便(笑)

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OILをより抜けやすくする為に

わざと傾けて抜いています!

 

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早く抜けますし、より多く古いOILが抜けます!

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ガソリン車は右に傾けて、、

ディーゼル車は左に傾けます!(OILパンの形状が違うため)

 

ほんと、このリフトは便利ですね~!

 

 

OILエレメントも交換して完了!

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そういえば、

新型の1GDディーゼルエンジンのエレメントは

写真のガソリンエンジンの物と同じカートリッジ式に変更されています!

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初のアドブルー注入、、

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ん!

 

 

 

 

アドブルーって、、

青くないじゃん!(笑)

 

 

名前から勝手に青いと思っていました、、(^^;)

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満タンで走れるのは約7000キロ程だそうです、

無くなるとエンジン始動できなくなりますので、

なくなる前に入れましょう!

 

アドブルー沢山在庫あります!

 

 

 

 

そんなこんなの、

慌ただしいCRS大阪店舗のカスタム作業の一日でした!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

INA

 

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