お盆休みが無事終わりましたね…。
終わっちまいました…。
しかし念願の海には行くことができ、充実したお休みとなりました。
お休みを頂きありがとうございました。
※画像はイメージです。
海に行って満喫したのは良かったのですが、日焼けしすぎで肩・背中がものすごく痛いです。
こんな時はクーラーを付けて涼しい部屋でまったり過ごしたい気分です。
そんなこんなでクーラーの話に繋げていきます。
先日の田口ブログでもありましたが、CRS大阪さんにお願いしてESSEXスタッフの車たちを
エアコンリフレッシュしてもらいました。
まずはわたくしの車を最優先で。笑
この赤と青の管を挿すそうです。
待つこと1時間…効果を計測しましょう。
温度の計測方法は
・風量MAX
・エアコン温度をLOもしくは設定可能な最低温度に
・内循環
・上側（ダッシュボード）のみの風モードにする
・測定器を吹き出し口に突っ込む
という条件。
【施工前】
【施工後】
5.4℃下がりました！
続いて東浦号
【施工前】
【施工後】
4.2℃下がりました！
そして谷口号
【施工前】
【施工後】
5.3℃下がりました！
これは何をしてくれる機械なのか？
簡単に言うとエアコンのガス＆オイル交換。
ガスもオイルももちろん劣化しますが、更にどんどん減っていくみたいなので…。
適量に増やす＆新品に交換してあげるという事ですね。
実際に4℃以上下がってますし、エアコンの風が冷たく感じて体感もできました！！
9月末まで大阪店、10月から横浜店に異動するそうです。
大阪の人はこの夏に体感できる絶好のチャンス。
横浜の人は来年の夏にむけて事前準備を！！
…ふと疑問が浮かびました。
「俺の車、全体的に温度高くない！？」
最初24℃って…。泣
作業してくれた木戸氏を問い詰めてみました。
この3台でいえばわたくしの車が年式は新しいのですが、
車種やエアコンの使い方によって、ガス・オイルの減り方は違います。
風の温度の高さに年式はあんまり関係ない！そうです。
だから「まだ車を買ってそんなに経ってないし、問題ないでしょう」と思っている方、僕みたいに木戸氏に怒られますよ。
というわけでエアコンの効き具合に少しでも疑問を感じたら、CRSさんへどうそ。
追伸
角谷さんはバイク乗りの為、このエアコンリフレッシュの話には介入できず。
もの凄くすねていたので、教育係の谷口さんより買い与えられていました。
