現行ハイエースをフェイスチェンジ！？めちゃくちゃレトロな車両をご紹介いたします！
こんにちは！ CRS横浜店のあんじゅです 新車ご成約のお客様車両 珍しいカスタムだったのでご紹介させていただきます☆ Y様 新車ご成約納車（フェイスチェンジ）！ 新車ご成約のお客様のY…
ハイエース〝改〟適化への道
CRS横浜店の最新カスタム情報を教えちゃいます！
こんにちは🍀 CRS横浜店のあんじゅです✨ 今回もカスタム施工させて頂いた お客様の車両紹介させていただきます☆ E様 ナローボディ 070 ホワイトパールクリスタルシャイン 今…
CRS横浜店 キャンピングカーをより快適に過ごせるようカスタムしました！
こんにちは🍀 CRS横浜のあんじゅです✨ 最近暑くてカスタム作業中汗だくですね！ こまめに水分補給を取り、熱中症にならないよう スタッフも気を付けて作業させて頂いてます！ 今回！！！ ご紹介さ…
CRS横浜店で施工したイチモク置かれたい車両紹介させて頂きますッ！☆
こんにちは🍀 CRS横浜店のあんじゅです カスタムさせて頂いた車両を 紹介させて頂きます！✨ H様 サイドデカールカスタム （ESSEX サイドデカール） &…
〝改適〟化番外編 ハイエース カスタム アームレスト取付
<移動時に疲れる原因を考える> 前回のブログ後半で少し触れた アームレスト投入での〝改適〟化。 最初は簡単に装着レポートしようと考えていましたが 愛車の快適性が大きく変わるポイントなので 番外編…
さらなる走りの安定感求めてハイエース カスタム ダンパー交換で乗り心地改善 第8章-1
<仕様に合わせてバランスを整える重要性> ふらつきを解消して安定感引き出すための機械式LSD、 グリップ力と乗り心地向上に見た目も引き締まる タイヤ&ホイール交換へと取り組み、 走りの安…
ハイエース タイヤサイズ インチアップ引き締めた足もとは空気圧管理が重要! 第7章-2
<インチアップの重量増も相殺できたホイール交換> 愛車へのオリジナリティ引き出し、 タイヤ変更&インチアップがもたらす効果の確認 といった狙いから 足まわりノーマルのままで取り組んだタイ…
ハイエース カスタム ホイール＆タイヤ交換！人もクルマも第一印象は足もとで決まる!? 第7章-1
ホイールひとつでスタイリングは大きく変わる IV型セーフティセンスにも安心して使える OS技研・デュアルコアNEOを投入し、 機械式LSDによるトラクション強化で 走行安定性を手に入れることができた愛車ワゴ…
ハイエース カスタム 機械式LSDおすすめ！トラクション強化で引き出す安定感 第6章-2
メジャーブランドが完備する200系の機械的LSD 「リーフ採用で接地性の良くない200系は トラクション強化でふらつき感を改善できるはず」 そう判断して注目したのが 前回のブログで触れた機械式LSDの存在。…
ハイエース 乗り心地改善カスタム 安定感のある走りを求めて 第６章－１
ノーマルをしっかり味わって不満改善へ着手 トーションバーやリーフスプリングを使った商用車だから、 乗り心地やハンドリングはイマイチだし、走りも不安定。 これが200系に対する世間一般の評価です…
