6月18日に発生した大阪北摂の地震により、
被害に遭われました方々に心よりお見舞い申し上げます。
僕自身も余震にドキドキしながら過ごしてます。
でも天災のことを考えても仕方がないので、別のことを考えるようにしてます。
別のこととは！
サッカーワールドカップ開幕中！！
今回はロシア大会。
昨日は日本代表の初戦。
そしてキックオフは21時！！
とても応援しやすい時間帯でした(*´▽｀*)
強豪コロンビアに勝ったことで、
リーグ突破に大きく近づいたんじゃないでしょうかー！！
ハメスのコンディションが良くないのが個人的には残念でしたが、
このことが日本の勝利に大きく影響したと思います。
彼は前大会の得点王ですからねー。
まぁなんと言っても昨日の試合は、
開始3分で相手1人退場しましたからねー。
なんせ勝って良かったー！
ここまでは日本にとって朗報なお話でしたが
ここからは現行ナローハイエースユーザーにとって朗報なお話！！
それは4型後期に新たに設定された
トヨタセーフティーセンスＰ(TSSP)と社外ボンネットのお話。
TSSP付車にESSEXバッドパネルの取付確認完了です！！
お問い合わせを多く頂いている内容ですが、
今までは敷地内で走行したお話しかすることが出来ませんでした。
今回、4型後期2.8Lディーゼル車に
ESSEXバッドパネルを装着させて走ってみましたよー！！
バッドパネルはミリ波レーダーに若干被るくらいのサイズです。
僕は名古屋までこのハイエースで走行しましたが
走行に全くの問題なし。
車の仕様は3.5inchローダウン&EC-20 プラチナム
更に、大阪スタッフのK氏によると
「この車で家に帰った時に、ぼーっとしてたらオカマほりそうになったんすよ。
でもレーダーのお陰でぶつからず、ちゃんと止まったんすよー！！」
と嬉しそうに話していました。
TSSPがしっかり反応、動作しているという事ですね(*´▽｀*)
…人の車乗っといて、ぼっーとしてぶつかりそうになるって、どういうこと？
と思ったのはココだけの話。
※この話は大阪スタッフS氏からの又聞きです。
直接K氏に確認したわけではありませんので、あしからず。
TSSPの作動に関しても問題ないことが分かりましたが、
100%作動するとは言えませんので、
過信はせず、安全運転でお願い致します！！
シークレットセール随時更新中！！
ボディーカラー1G3(グレーメタリック)にプラチナムが良く似合ってますね♪
キャリパーカバーVer.3はキャンディイエローで合わせてます。
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坂田
