HEYー!
 山田マイケルです。
そろそろ、新しいマイカーを手に入れたく
 事あるごとに、マイワイフと相談?交渉?しているこの頃。
 大人2幼児2ベビー1人で住宅ローンあり、
 最近マイエンジェルも誕生しちゃって
 軽自動車しかないので、
 もうさすがに大きい車を購入したいんだよねーー。
マイワイフは「ミニバンでええやん。」と
 無難なファミリーカー路線を所望るけど。。。
見て!!この水しぶきのスタイル!

マイケル的には、
 CRSのデモカーのオフロード車っぽく
 ハイエースをカスタムしてみたい願望がムクムク。
そこで、
 オフロードスタイルに見せるポイントを
 ESSEXのM氏に聞いてみたよ!
「ブロックタイヤを付けて、
   足元をクロカン系に仕上げるのも
   大きなポイントなんですよー。」
ちなみに、
 オフロード仕様の人気のタイヤ種類が
 こちらなんですーーーー!↓
![]()  | 
![]()  | 
| ▲GEOLANDAR A/T (ジオランダー) オフロード、オンロード性能も兼ね備えたタイヤ。  | 
 ▲OPEN COUNTRY R/T  | 
ブロックタイヤに似合うパーツは?🔗
何のためのフェンダー?🔗
ハイエースの4ナンバーと、1ナンバーの違い。🔗
オフロードstyleにおすすめフェンダーはコレ!🔗
他にもあるよ。車検対応できるフェンダー🔗
|  「オフロードとは」 舗装がされていない道路のこと。 砂利道や草地などの悪路でも路面からの 衝撃を受けずに乗れるように、 最低地上高があるいわゆる4Wとか、今どきのSUV車など、 街でも、自然の中にいても映えるカスタムにすることが オフロードスタイルになるみたいダネ!。  | 
ブロックタイヤに似合うパーツは?
オフロードを走行する中に、
 小石や泥などが跳ね上げられてヒヤッとする時ありますよね。
M氏が教えてくれたそんな冷っと対策
フェンダーパーツを取り付ける事。

車のボディに傷や汚れが付くことを防ぐ役割以外にも、
 見た目もかっこよくキマルし、
 オフロード車には欠かせないパーツでもあります。
何のためのフェンダー?
ホワイトレターは
 要注意ってどうゆう事?
道路運送車両法の保安基準では、
 タイヤやホイールが車両の外側に
 突出してはいけないという規定があります。
ノーマルの車に、
 ブロックタイヤなどの太いタイヤやホイールを履いた時
 ホワイトレター部が数ミリ出てしまったーーーー💦
タイヤやホイールが車の幅よりも
 1ミリでもはみ出てしまうとアウトなんです。。。
そのため、
 タイヤやホイールがはみ出さないように
 フェンダーを広げる必要が出てきます。
 
 グレードにより、
 ボディサイズが異なるハイエースは、
 「4ナンバー:小型貨物」と「1ナンバー:普通貨物」
 この2つのナンバーが主流です。
ハイエースの4ナンバーと、1ナンバーの違いは?
 
高速料金や自賠責保険なども
 このナンバーによって支払う金額が変わってきます。
マイケルは、新車購入を前向きに検討してますが、
 3人の子持ち、住宅ローンあり。 
 正直、1ナンバーになるのはちょっと困ります・・・
 奥様もわざわざカスタムの為に余分なお金!渋り顔。
 大多数の人は、
 1ナンバーへの構造変更は避けたいですよね。
 【車両規定より】
 ・1ナンバーは制限なし
 ・4ナンバーは1700㎜以下
 通常4ナンバーにオーバーフェンダ―を取付する場合、
 「片側9mmまで」に収めないと、
 1ナンバーになると言われてマス。
※注)道路運送車両法の保安基準 車両規定より抜粋。
ナローボディは「全幅1695mm」
 車検証はcm表記で、小数点以下は切り捨てになりますが、
  書類上は「全幅169cm」
 
 実際は1695mmあるため、
 1695㎜ + 18mm = 1713mm 
 という計算になります。
 小数点以下は切り捨て171㎝ → 1ナンバー
 
 つまり、
 正確には15mmまでの
 オーバーフェンダーでないと
 4ナンバーに収まらないわけです😭
 
 希望タイヤホイールを装着!
 のために致し方なく、
 4ナンバー → 1ナンバーへ構造変更。。。 
 と、考えてしまいますが、
 ちょっと待って待って!
 
『膨らみがある、すこしハミ出たタイヤも
 車検OKになる方法あります!』
 ナスカー、TOYO H30など…
そこで、
 先程からチラチラ目線を送っていた
 ESSEXのM氏の最登場です。
オフロードstyleにおすすめなフェンダーはコレ!
オフロードスタイルに
 カスタムできるフェンダーが
 新登場したんですよー!
 その名も、「ノーダウンルック フェンダー」

 
WHO!通称名からしてクール!
 どんなフェンダーなんでしょう?
既存のリーガルフェンダーは、
 20㎜のローダウンの視覚効果がある、
 ローダウン向けフェンダーのみでしたが、
   
      リーガルフェンダーVer.IIは、
      出幅は6㎜(フロント、リアともに)と、
      従来と変わらないのに
      下がり値はほぼ0に設定。 
 
      マイケルさんの気になる車検についても、
      検査員の見解、車体の個体差、測定の仕方により、
      判断基準が異なる場合があるものの
      車検の基準において
      問題なくクリアしていることがほとんど。
 
そうそう、
 せっかくアゲた車両も、
 今までのフェンダーだったら、
 視覚効果でなんか下がって見えてしまうのが
       もったいない気がしてたんです😭
       これだったら、ベストマッチです!
商品コード: ES-1017-01~ES-1017-04
  ES リーガルフェンダーVer.II
  販売価格:¥49,500~
 
いままでのリーガルフェンダーだと
 ダウンルック効果があったから、
 「乗り心地を優先したいがローダウンもしたい」
 なんていう方には、
       車検対応で装着できる、
       優れものフェンダーなんですよ😘
 
YEAR!
 今でも、
 知名度の高いの商品なんですよねー。
他にもあるよ。車検対応できるフェンダー
コチラの既存のリーガルフェンダー、
 ご存じの方も多いかと思います。
 20mmダウンフェンダーの為、
 装着するだけで、
       ローダウンの視覚効果ありです!
 
 タイヤをナスカー、TOYO H30など
 少し膨らみがあるタイヤにしたいと考えてますが
 ハミ出しがきになります💦
 
心配ご無用!
 出幅はフロ ント・リアともに
 6mmで収まります!
 
これなら、
 1695mm+12mm=全幅1707mmなので、
 4ナンバーで合法的に
 カスタマイズを楽しめますね!
ローダウンにご興味がある方、
 ローダウンしたいけど車検やカスタムも大変かな?とお悩みの方には
 こちらのリーガルフェンダーを装着すると・・・
商品コード: es-1008~es-1008-209
 ハイエース リーガルフェンダー
  出幅6mm  ABS製
 販売価格:¥49,500~
 道路運送車両法の保安基準の
 規定も満たしてくれて、
 しかも、ローダウン視覚効果もあるんです!

☝ハイエース リーガルフェンダー装着イメージ

 ※注)車検適合について
 検査員の見解、車体の個体差、測定の仕方により、判断基準が異なる場合があります。
 事前に管轄の陸運局へご確認下さい。
CRS公式LINEでいち早くお知らせ!
まずはお友だちになりませんか?
 友だち限定お得な情報やイベント情報などお届けします。
| 
 
  | 
||||
| 
 
  | 
 
  | 
Youtubeチャンネル登録よろしくお願いします
インスタも随時更新中です
![]()  | 
【お問い合わせ】
| 
 ≫ESSEX   | 
||
| 
 ≫CRS大阪  | 
 ≫CRS横浜 ☎ 045-532-9000 yokohama@crs9000.com  | 
|
|  ≫CRS千葉 ☎ 047-360-9000 chiba@crs9000.com  | 
 ≫CRS名古屋 ☎ 052-848-9000 nagoya@crs9000.com  | 
|


































































