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【ハイエース 乗り心地】改善方法にはやっぱり玄武パーツ?オススメの足回りパーツご紹介!

 

こんにちは

 

 

 

日下です

 

 

 

いつもCRSのブログを

ご覧いただきありがとうございます

 

 

 

今回は、ハイエースの乗り心地を

改善するパーツをご紹介します

 

 

これに交換するだけで全然

変わります

 

「乗り心地悪いな~」

「乗り心地をよくしたい」

「なにを付けたらいいの?」

と思われる方

ぜひ最後までご覧ください

 

 

【ハイエースパーツ】

 

(玄武アジャスタブルスタビリン)

 

玄武アジャスタブルスタビリンクロング 

 

■適合型式:200系ハイエース(2WD)

 

■対応ダウン量:1.5〜2.5インチ

 

 

玄武アジャスタブルスタビリンクショート

 

■適合型式:200系ハイエース(2WD)

 

■対応ダウン量:2.5〜4インチ

 

※ローダウンインチ数によって

ショートとロングの2種類ございます。

 

 

 

(商品説明)

 

■純正スタビリンク

 

 

■アジャスタブルスタビリンク

 

 

純正と同等以上の広範囲な作用角を実現し

新開発の専用ボールジョイント音譜

 

 

業界初のアルミ鍛造ケースを採用

軽量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を誇るビックリマーク

 

 

特殊な合成樹脂を専用型に

流し込んで成形したオリジナルスペックアップ

 

 

過酷な状況下でもスタビリンクをガッチリ固定

 

 

スタビライザーとは

ロッドのねじれ作用を利用することで

サスペンション作動時に生じる左右差を減少させ

車体のロールを抑える働きをしますビックリマーク

 

 


しかし、それは、サスペンションが

ストロークする軌道(運動線)に対して

スタビエンドの角度が適正であることが前提ですビックリマーク

 

 


多くのローダウンハイエースの場合

メンバー側の取り付け部分を軸に

円運動しているスタビエンドは

リンクに押され上方に

跳ね上がった状態となっていますビックリマーク

 

 


本来であれば、路面からの入力によって

ストロークしたロアアームがスタビリンクを

介してスタビライザーをねじるのですが

既に作動範囲の限界まで達したスタビエンドは

軸受を支点にボディを持ち上げてしまいますビックリマーク

 

 


これではアンチロール性能以前の問題で

サスペンションとボディを

直に連結しているようなものビックリマーク

 

 


“アジャスタブルスタビリンク”は

リンクの全長を調整することでスタビライザーの

機能を妨げないポジションへと

補正するアイテムですビックリマーク

 

 

 

(動画)

CRSユーチューブにて配信中です

 

 

 

(金額・購入方法)

 

ロング&ショートタイプ

販売価格:¥20,900

※ロング&ショート一緒の金額になります

 

 

ロングの購入はこちら

下矢印

アクセス

 

 

ショートの購入はこちら

下矢印

アクセス

 

 

 

(玄武タイロッドエンド)

 

誰もが不快に感じるローダウンの弊害

それは、タイロッドの異常な角度が原因で

起こるバンプステアによるものですウインク

 

 

バンプステアは

サスペンションがストロークする際に

極端なトー変化をともない

走行時における直進性の悪化を招きますキラキラ

 

 

悪路で激しくステアリングが

とられるのはこのためですビックリマーク

 

 

また、コーナリング時のステア特性にまで

多大な影響を及ぼし

旋回性能を低下させる要因にもなります音譜

 

 

“バンプアジャストタイロッドエンド”は

最適な長さに延長した大径ボールスタッドを

コンパクトな鍛造ケースに組み込み

高い強度と機能的なデザインを兼ね備えた

ジオメトリー補正アイテムですグッ

 

 

タイロッドの角度を適正化することで

バンプステアを抑制し、ステアリング操作を

ダイレクトに舵軸へと伝えます!!

 

 

ローダウンによる低重心化との相乗効果で

ステアリング操作にリニアに反応する

軽快なフットワークを体感できますOK

 

 

 

(玄武RCジョイント)

 

■適合型式:200系ハイエース(2WD)

■対応ダウン量:1.5~2.5インチ

 

 

 

■適合型式:200系ハイエース(2WD)

■対応ダウン量:2.5~インチ

 

 

ローダウンによって狂ったロールセンターを補正し

重心の高いハイエースの弱点であるロールを

物理的に減少させることで、

乗り心地を劇的に改善しますキラキラ

 

 

 

また、ロアアームの角度についても

同時に補正されるため、ダンパーの

底突き解消とともにスタビポジションの

適正化によるアンチロール性能向上

にも効果を発揮アップ

 

 

 

驚異の衝撃吸収力を誇る

“ストロークストッパー”と併用すれば

悪路に戸惑うことなく

快適なドライビングを満喫できますクラッカー

 

 

こちらの足回りパーツ

タイロッドエンドとRCジョイントと

アライメント調整は

一緒に交換がオススメですチョキ

 

 

 

(動画)

CRSユーチューブにて配信中です🎦

ぜひご覧ください音譜

 

 

 

(金額・購入方法)

 

■玄武タイロッドエンド

販売価格:¥26,400

商品の購入はこちら

下矢印

アクセス

 

 

 

■玄武RCジョイント

(1.5~2.5インチ)

販売価格:¥42,900

商品の購入はこちら

下矢印

アクセス

 

 

 

■玄武RCジョイント

(2.5インチ~)

販売価格:¥42,900

商品の購入はこちら

下矢印

アクセス

 

 

 

ぜひ皆様も交換して

乗り心地を改善しませんかはてなマーク

 

 

 

気になる方は

お問い合わせくださいチョキ

 

 

 

【お問い合わせ】

下矢印

(CRS大阪店)

TEL 06-6852-9000

MAIL osaka@crs9000.com

 

 

 

(CRS横浜店)

TEL 045-532-9000

MAIL yokohama@crs9000.com

 

 

 

(ESSEX)

TEL 06-6844-8000

MAIL parts@crs9000.com

 

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