適合型式:TRH/KDH200系(2WD)
保安基準適合部品

■ロング対応車高:1.5〜2.5インチダウン

■ショート対応車高:2.5〜4.0インチダウン


失われたアンチロール性能を取り戻す!

スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用を利用することでサスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。
しかし、それは、サスペンションがストロークする軌道(運動線)に対して、スタビエンドの角度が適正であることが前提です。
多くのローダウンハイエースの場合、メンバー側の取り付け部分を軸に円運動しているスタビエンドは、リンクに押され上方に跳ね上がった状態となっています。
本来であれば、路面からの入力によってストロークしたロアアームがスタビリンクを介してスタビライザーをねじるのですが、既に作動範囲の限界まで達したスタビエンドは、軸受を支点にボディを持ち上げてしまいます。
これではアンチロール性能以前の問題で、サスペンションとボディを直に連結しているようなもの。
“アジャスタブルスタビリンク”は、リンクの全長を調整することでスタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正するアイテムです。
また、業界初のアルミ鍛造ケースの採用により、軽量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を実現。
失われていたスタビリティの復活で、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能できます。



■純正スタビリンク



■アジャスタブルスタビリンク



純正と同等以上の広範囲な作用角を実現した、新開発の専用ボールジョイント。



業界初のアルミ鍛造ケースを採用。軽量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を誇る。



“ハードスタビリンクブッシュ”を標準装備。



特殊な合成樹脂を専用型に流し込んで成形したオリジナルスペック。過酷な状況下でもスタビリンクをガッチリ固定。