​ハイエース2WDのフロントロアアームを支えるストラットバー。
その後端部に位置し、メンバーを挟み込んで連結するドーナツ状のブッシュがストラットブッシュです。
このブッシュの形状およびゴム硬度の最適化を図ることで、フロントサスペンションの大幅な剛性アップを実現しました。
ストラットブッシュの役割とは、走行中に発生する振動を吸収しつつ減速時にかかる荷重を受け止め、なおかつサスペンションストロークを妨げないこと。
それらを高次元でバランスさせた“ハードストラットブッシュ”は、トーションバー・スタビライザーに次ぐ第3のバネとして減速時に起こるキャスターおよびトー変化を効果的に抑制し、軽快なハンドリングと安定したブレーキングを約束します。

◎第3のバネがトーションバーをアシスト!
硬度アップにともない増加したブッシュレートがトーションバーの補助的な役割を担い、ロール剛性の大幅な向上に貢献。

◎そのフィーリングは箱車の域を超え、まるで乗用車感覚⁉︎
箱車の常識を覆すほどの剛性感溢れるダイナミックな走行フィーリングは、多くのハイエースユーザーに驚きと感動を与える。

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