空車状態および軽積載時の乗り心地向上をコンセプトに、ヘルパーリーフを備えたバン専用リーフスプリングを開発しました。
フル積載にも十分対応できるキャパシティをもちながら、スムーズな過渡特性によって具現化した最上級の乗り心地。
これまで多くのユーザーが抱いていた、硬くて跳ねるバンリーフのイメージは間違いなく払拭されるはずです。

●緻密に計算された過渡特性によるシームレスな乗り心地!
メインリーフのキャンバー変化にともなうレート変動とヘルパーリーフの初期レートを見事にシンクロ。
緩やかに変化するバリアブル特性ならではの突き上げを感じさせないフラットな走行フィーリングが特徴。

●“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備!
ゴム硬度の最適化に加えて前後で異なる特性をもたせた“ハードリーフジャーナルブッシュを標準装備。
ソフトなスプリングレートにも抜群の相性を発揮し、剛性感あふれる軽快なフットワークを生み出す。

●ダウンブロック装着を想定した極厚ベースプレート!
ダウンブロックとのマッチングは設計段階から織り込み済み。
メインリーフの最上段に土台となるベースプレートを設置し、アクスルハウジングとダウンブロックの一体感を向上。

●アジャストシムの採用で積載荷重の増加にもマルチに対応!
3ミリから12ミリまで6段階に調整可能なアジャストシムを付属。
ヘルパーリーフサポーターのセット高を変更することで、ヘルパーリーフの作動タイミングを積載荷重に応じて任意に設定。

●抜群の信頼性を誇る純正クオリティ!
厳しい品質基準に適合した製品を自動車メーカーに供給する「三菱製鋼株式会社」に製造を委託。
パッケージに印字された「MITSUBISHI STEEL」ロゴが信頼の証。
★JAPAN MADE by MITSUBISHI STEEL

●安心の1年間/1万キロ保証!
GENBの保証制度に基づき、製造上の原因による不具合が発生した場合に無償での修理または交換。

【製品について】
●スプリングレートは純正スプリングに比べて低く設定されています。
同じ積載荷重でも車高の変化量がことなりますのでご注意下さい。
●緩衝装置についての「🔗改造自動車申請」が必要です。

【ご購入時の注意事項】
●メーカー直送品でございます。代引き・同梱・配送方法のご指定はできません。
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