適合型式:E26
保安基準適合部品


アンチロール性能を追求した、ハードダウン専用リバンプストッパー!

2.5インチ以上のハードダウン車両に共通して起こる、ジャッキングと呼ばれる現象。
意図しない挙動をともなう不自然なロールは、運転者はもちろん、搭乗者の誰もが不快に感じることでしょう。
その要因はローダウンによって減少したバンプストロークにありました。
バンプストッパーによってストロークを規制されたフロントサスペンションでは、コーナリング時に発生するロールモーメントを吸収しきれず、その結果、外輪を支点として内輪を浮き上がらせてしまうのです。
そんな深刻な状況を打開すべく、従来の製品をハードダウンユーザー向けに進化させたアイテムが“リバンプストッパーPRO”です。
新開発「ストッパーアングルアダプター」を介した2ピース構造とすることで、ロール量に比例して下降するアッパーアームを垂直に受け止め、ジャッキングを抑制。
また、オプション設定された“アジャストプレート”を組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動ポイントを自分好みに設定することも可能です。
強制的なリバンプストロークの規制は、ロールモーメントをタイヤのグリップ力に転換し、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能とダイレクト感溢れるハンドリングを約束します。

 

サスペンションの一部として機能させることを前提に開発した、新発想のリバンプストッパー。



リバンプストロークを積極的に規制することで、アンチロール効果を狙うセッティングもアリ!



オプションの“アジャストプレート”を組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動タイミングを任意に設定可能。リバンプストロークを強制的に規制することで、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。



新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直に受け止めることに成功! 車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。



標準車高を基準に設計されている純正リバンプストッパー。ローダウン状態においても同様に機能させることは物理的に不可能。



■純正リバンプストッパー
そのまま車高をダウンした場合、トーションバーにかかるテンションが抜けて脱落するおそれも……。



ブラケット上面に隙間なくフィットする3D形状を採用した「ストッパーアングルアダプター」。



「ストッパーアングルアダプター」の特徴でもある肉薄で複雑な造形は、アルミダイカスト製法によるもの。







硬度&サイズ詳細

 

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