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千葉 新型ハイエース乗り心地改善! ショックアブソーバー+〇〇〇が効果的!?

いずみちゃんです🐬

 

さて突然ですが皆様に質問です❗

 

ハイエースに乗っていて

カーブに入ると体が振られること無いですか?

また、少し荒れた路面での振動

感じやすかったり・・・

 

結構乗り心地で悩まされたりしますよね😭

乗り心地を考えて乗り換えを断念される方も・・・💦

 

改善策として14段調整式ショック

変えられる方も多いと思います❗

ただ、ショックだけでは改善できないところも・・・😥

 

そんな時は❗❗

こちらの商品を取り付ければ軽減されます😳

そのパーツがこちら💁

 

モーションコントロールビーム(MCB)

 

 

 

 

 

 

モーションコントロールビームって何!?

本当にこんな棒みたいなパーツが何か改善してくるの?🤔

と思われた方も多いかと🙄

 

 

モーションコントロールビームとは?

 

 

 

 

 

 

実は❗

ハイエース専用のMCBを作成したのは

CRSが初✨

そしてCRSだけ😳

 

走行中のボディの歪みや、振動を吸収してくれる

ハイエース専用のボディーダンパーになります😆

 

 

カーブなどのロール(車の傾き)を軽減

カーブに差し掛かった時MCBが衝撃を吸収👍

コーナリング性能も向上し操作しやすくなります😊

 

そのため、今までカーブなどで

体を横に持っていかれていたのも軽減されます

それだけでなく

横風での煽られも軽減されます😎

 

もちろんこちらの効果は運転手だけでなく

助手席や後部座席に座っている方でも

体感できます😍

 

 

荒れた路面などの振動を軽減

路面からの振動などをMCBが吸収してくれます😳

 

今まで気になっていた山道などでも

MCBを付けることで気にならなくなります👍

さらに❗

下かの突き上げも軽減できるので

ローダウン車両でも実力を発揮してくれます👏

 

 

モーションコントロールビーム センター発売開始⭐

 

今まではフロント・リアのセットがほとんどで

キャンピングカーにされているお車だと

室外機などで取付が出来なかったり・・・💦

 

なんと❗❗

今年の夏前にモーションコントロールビームセンター

発売されました👏

キャンピングカー仕様でリアに室外機など付いているお車でも

取付が可能になります😎👍

それだけでなく😊

すでにフロントとリアに取付られている方でも

取り付けることが出来ます👍

さらに乗り心地をよくしたい方

キャンピングカー仕様の方など

お気軽にご相談いただければと思います😆

 

実際にMCBを取付られたお客様が

いらっしゃいますので取付位置と一緒に

ご紹介致します😊

 

 

🚐ハイエース M様車両🚐

申し訳ございません😭

お車全体のお写真がありませんが・・・💦

 

 

 

 

 

 

こちらがフロントになります❗

M様はTRDのフロントスポイラーを取付しております😊

TRDのエアロを取付ていてもちらっとロゴが見えます💕

 

 

乗り心地改善だけでなく

ちらっと見えるとおしゃれにもなりますよね⭐

 

 

 

 

 

 

こちらがリアになります❗

 

ここはスペアタイヤの上になります😊

リアは少し下から覗けば見えるかな~😳

 

前後にMCBを取り付けることで

ロールや振動が軽減されます👍

 

 

M様、ありがとうございました🙏

またのご来店お待ちしております🙇

 

 

🚐ハイエース N様車両🚐

 

 

 

 

 

 

N様もMCBを取付❗

 

 

 

 

 

 

TRDのエアロが付いていない場合ですと

ナンバー横のスリットからロゴが見えます🤩

 

実際に取付けられたお車に乗ったことがありますが

付いてないお車に比べて体が振られることも

少なく快適に過ごせました👍

 

 

 

 

 

 

M様の時とは別の角度で撮ってみました📸

 

取り付ける向きですが

前後とも運転席に座って車両の左側に

太くなっている部分が来るように取り付けます👍

 

 

N様、ありがとうございました🙏

またのご来店お待ちしております🙇

 

 

🚐ハイエース Y様車両🚐

 

 

 

 

 

 

今までナローでのご紹介でしたが

もちろんワイドボディ用も御座います😎

ワイドはナローに比べるとサイズアップしているので

ロールや振動は受けやすいと思います💦

そんなお悩みもMCBが解決❗

 

 

 

 

 

 

バンパーを外しての取付位置としては

フロントバンパーホースメントの下に取り付けております👍

 

ワイドもナロー同様

バンパーを取り付けるとスリットからちらっと見えます😍

 

 

 

 

 

 

リアもナローと同じ位置に取付👍

 

MCBとあるパーツを組み合わせると

さらに乗り心地が改善されます😳

Y様が実際に取り付けられたのでご紹介致します😊

 

 

 

 

 

 

✨CRS 14段調整式ショック ショートストローク✨

 

減衰力調整機能が付いているので

お車の使用用途などに合わせることが可能に👏

 

こちらのお写真がフロントになります❗

 

 

 

 

 

 

こちらがリアになります😊

 

下の方にあるダイヤルで調整を行います👍

もちろん❗

お客様ご自身で調整することも可能😎

 

Y様、ありがとうございました🙏

またのご来店お待ちしております🙇

 

 

🚐ハイエース F様車両🚐

 

 

 

 

 

 

F様もワイドのお車にお乗りで

乗り心地改善したいということで

ご相談いただきました😊

 

 

 

 

 

 

エアロが付いていてもスリットからちらっと

ロゴが見えます😎

 

CRS各店舗にも試乗車の準備をしております❗

その試乗車には乗り心地体感していただきたく

MCB14段ショックを取付ております👏😳

どういう風に改善したいかや

どれぐらい変わるのかなど体感してみたい方は

お気軽にお申し付けください😉

 

 

 

 

 

 

何度か試乗車に乗りたいとお声を頂き運転をしましたが

路面が少しガタガタしているところを走っても振動が少なく

本当にハイエースかな?🤔

というぐらい乗り心地良くなります😊

 

F様もMCBと一緒にショックを取付させて頂きました😁

 

 

 

 

 

 

✨CRS 14段調整式ショック ノーマルストローク✨

 

F様のお車はノーマル車高になりますので

そちらに合わせてノーマルストロークを取付させて頂きました👏🤩

ショートストロークと比べると長さ違ったり

フロントがほんのわずかですが変わってきます😳

 

 

 

 

 

 

リアショートストロークと同じものになります❗

ノーマル車高のお車でもフワフワ感下からの突き上げ

感じることがあると思います💦

ショックを入れてお好みの硬さにすることで

長距離ドライブなど疲れること無く快適に過ごせます😎

 

 

 

MCB取付位置と取付られたお客様をご紹介致しました👏😊

先程ご紹介させて頂きましたが

試乗車に付いておりますので是非一度

乗って体感していただければと思います😎

もちろん

 

ご相談でも大丈夫です👍

 

お気軽にお問い合わせください😊

お待ちしております🙇

 

 

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