本日は乗り心地改善で
Ｆ様の４ＷＤのハイエースのネオチューン+バンプ調整です！
よく聞かれるんですが、
ネオチューンは何処で作ってるんですか？って、、
ネオチューンｊは外注作業ではありません！
お店の片隅、通称ネオ部屋で毎日毎日
秘かに作られています(笑）
ネオ部屋はさておき、、
Ｆ様以外にもハイエースの４ＷＤにお乗りの方で
乗り心地が悪いとの相談をよくお受けします！
実際２ＷＤより４ＷＤの方が構造上、
乗り心地が悪いですね
なぜ４ＷＤは乗り心地が悪いんでしょうか？
色々な原因がありますが、そのひとつに、
バンプラバーがあります。
バンプの調整だけでも乗り心地は随分変わります。
ここではノーマル車高を前提にお話しします
まずフロントバンプなんですが
ノーマル車高時でも隙間が15ｍｍ程しかありませんので
バンプタッチが頻繁に起こり乗り心地の悪化を招きます。
あれだけタイヤとフェンダーに隙間があるんだし
フェンダータッチの心配はありませんので、
フロントのバンプラバーを固くて高い純正から
高さが低くて、柔らかいシリコン製の
玄武さんの商品に交換します！
左 玄武 右純正
これだけでフロントのバタつき感、
突き上げ感が随分マシになります！
つずいて、後ろですが、、
リアは安上がりで良い方法を紹介します！
やり方は簡単！
２ＷＤの純正に交換するだけ！
実は２ＷＤと４ＷＤのバンプは高さが違います！
４ＷＤのリアバンプは高さが２ＷＤより高いんです！
左4ＷＤ用 右2ＷＤ用
一目瞭然、ホーシングとの隙間が出来、ストロークを確保できます！
薄型バンプでは薄すぎなんですが、これは丁度良い高さなんです！
これだけでリアのストローク不足による
突き上げ感の緩和になり、のちごこちＵＰです！
バンプを外してしまうのはお勧めしません！
２ＷＤの純正リアバンプは新品で￥６０００程しますが
中古品なら格安で用意できます。
お試しあれ！
ネオチューンと併用すれば乗り心地はさらに大幅ＵＰです！
フロント
リア
Ｆ様帰り道はどうでしたか？
また感想等お聞かせ下さいね。
本日はありがとうございました。
ネオチューン コンフォート仕様 ￥５２５００（脱着工賃込み）
玄武 フロントバンプラバー ４ＷＤ用 ￥３９９０
ＩＮＡ
