今回はCRS大阪の常連さん、友森さんの24年式ハイエースです。
低くても乗り心地が良いをコンセプトに上手く作りこまれています。
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とにかく低いの一言。
2インチダウンリーフと3インチブロック重ね技。
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エセックスENCメッシュ18インチ。サイズは18×9J+13
ブロンズにオーナメントをシルバーに。
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リアは18×9.5J+13。リアの方が6ミリ程リムを深く
しました。
オーバーフェンダーはESSEX25mmをチョイス。
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プログレスのリアバンパーとセンター2本出しマフラー。
テールは4型純正にLEDバルブ
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サイドスポイラーはプログレスⅡ。
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ショートアンテナ |
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リアビュー。リアはCノッチやデフかさ上げ、リアフェンダー
加工など激低のままで快適に走る工夫がいっぱい。
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リアウィングはESSEXのVERⅡの塗り分け仕様 |
クラフトプラスのセンターコンソール。シートベルトは
赤に変更済み。
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ダッシュボードは植毛塗装。細部までこだわりが・・・
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ユーアイのスライドレール。 |
クラフトプラスのセカンドキャビネット |
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天井は自身でブラックアウト。
染めQかと思いきや墨汁だとか・・
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バレンティLEDウィンカーミラー |
フロントはリムトーションバー、Fスタビ、スタビリンク。
ショックはネオチューンのSP加工。
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Mテクノセンターダクト。ESSEXフロントスポイラーと
フリッパーVERⅢ
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ネル海のシンプルワイパーガード。エセックスのバットパネル |
ビレットインテリアグラブハンドル
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ビレットシフトノブとスマホホルダー |
MOMOのドリフティング33φステアリングを付けることで
85mmディープになってます。
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ラフィックス2を付けることでワンアクションでリリース完了。
ある意味最強のセキュリティ
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フューエルリッドには日章旗
前バンパー内には5連ラッパ「ラッカラーチャ」搭載です(笑
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パーツを選び出すと長くなります。
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小牧さんと次の改造の相談中 |

なぜかイメトレ

それを見守る新人清水くん。


まだまだ進化する友森さんでした。
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