エボの翔さん号にアンダーパネル装着＆メンテナンス！
これで、伊勢湾岸も安心ですね！？(笑）
取り付けは、簡単なんですが、、
リフトが無いと、ちょっとめんどくさいと思います、
翔さんから軽くインプレッション頂きましたが、
アンダーの風の巻き込み音がかなり低減したそうです！
肝心の高速インプレッションは、、
本日の茂雄迄の道中でのインプレ報告待ちです(笑）
ついでに足回りのメンテナンス、スラストブッシュのグリスアップもしました！
雑誌等でも沢山紹介されている有名車なので
ご存知の方も多いと思いますが、
気になるマニアックな部分を紹介します！
ＥＪ－１８ ８，５Ｊ インセット+３５ ワイトレで更に15ｍｍ！
特注カラーのホワイトにインナーブラック塗装の手の込んだ塗り分け！
その奥には本物のブレンボローター！
さすがブレンボ！粉の少ないストリート用のパッドでも、効きは伊達じゃありません！
各部にエアーダクト！全てワンオフ加工です！
この出幅で、フェンダータッチしない不思議なセッティング！(笑）
基本エアロはエセックスVer2なんですが、、
フロント、リアバンパー共にワンオフ加工されており、原型が、、(笑）
このフロントのダクト加工はボディ鉄板を曲げて作られていて、
加工の苦労がうかがえます！
リアには試作品ネオチューン8段調整式
テスト装着中！
こちらのデュアルマフラーも、、
メインパイプは通常45パイの所
翔さん仕様の50パイ仕様です！
ＣＲＳマニホールド＆メタルキャタライザー！
めっちゃ、、焼けてますね！(笑）
緑の線はアーシングです！
ＮＡのレスポンスを重視した吸排気システム！
Ｋ＆Ｎエアーフィルター＆ＣＲＳサクションパイプ フル装着！
現在のバランスが最も良い（早い）そうです！
こちらのボンネットも良く見ると、、
センス良くプレスラインが、、
もちろんワンオフ加工品です！
ＥＳカーボンミラーカバー！
下半分がパテ仕上げで段付き加工されて塗り分けされています！
エセックス コンバージョンバンパーに、Ver2リップ(加工）＆フリッパー！
一見、純正風のグリルも、ホワイト部分はＦＲＰで成型されている別パーツ(ワンオフ品）です！
インフォメーションも抜かりありません、
左から、ブリッツの油圧、油温、ピボットマルチメーター（吸気、水温）
下に見えるヘッドユニットは、、アルパインの高級機のＦ－１！
スピーカーユニットもＦ－１がインストールされています！
ナルディのカタログ未搭載モデル？
ＫＡＬＬＩＳＴＡ ＭＥＴＡＬと言うＭＯＤＥＬらしいです、、
操作性、見た目共に抜群です！(欲しい）、、でも、、（高いらしいです）
レカロＳＲ、、こちらもリミテッドの限定品ですね！
まだまだ書ききれない程のカスタム内容なんですが
さらに詳しく知りたい方は、、
本日、9月10日、長嶋で本人に直接聞いて下さい(笑）
見た目に反して、優しい方なので(笑）
親切に教えてくれると思います。
ＣＲＳでは翔さんの様なワンオフカスタムも大歓迎です、
お客様のアイデアを形にして行くお手伝いいたします！
気軽にご相談下さい！
㈱シーアールエス
０６－６８５２－９０００
担当 稲川
