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STAFF BLOG
スタッフブログ

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クランクケース減圧バルブ/レデューサー

クランクケース減圧バルブ/レデューサーとは ハイエース業界のみならず、クルマ業界が注目する「クランクケース内圧をマネージメントする」というチューニング方法。 エンジン自体に負担をかけず、反対に負荷を取り除くこと…

ネオチューンの感想Vol.18

先日、ローダウンとネオチューンを施工していただいたお客様からメールいただきました。CRSスタッフの皆様方 本日、ローダウンとネオチューンの加工をして頂いた宮田です。 日曜日でお忙しいのに、こちらの都合に合わして頂き、本当…

エセックス / ES-16 ブロンズポリッシュ

エセックス/ES-16 ブロンズポリッシュエセックスが誇るハイエース専用ホイールES-16。ブロンズスポークの16インチにマシニングで切削されたポリッシュのストロボラインが妖しく輝る。サイズは16インチで7J+38のオフ…

シルバーウィークですね

ちまたではシルバーウィークだとか。これはハッピーマンデー制度により敬老の日が9月第3月曜日となったため4連休が誕生したんだって(土曜日いれると5連休)でも2009年と2015年だけらしいけど・・・(走井の交差点の様子)連…

ハイエースのリアブレーキって・・・・

今夜はハイエースのブレーキの話。ハイエースのフロントブレーキ廻りって最近いろいろ選択肢が増えましたよね~ブレンボチックなカバーとか・・・・・MTSのフェイクブレーキシステムとか・・・・・・はたまたモノホンのブレンボ入れる…

ロードスター / 200系ハイエース インナーブラックヘッドライト

ロードスター/200系ハイエース                インナーブラックヘッドライトスーパークリスタルヘッドライト ステルスブラック(インナーブラック)です。200系ハイエース、レジアスエース全グレードに対応しま…
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