クスコさんから新発売のリアスタビライザー!
よくあるご質問は、
何インチダウンまで取り付けできるのか?
太いショックは干渉しないのか?
どの部分の取り付けするのか?
効果は?
等々ですね、
そこで早速
4インチダウンのハイエースに取り付けしてみました!
まずは取り付け部分です!
リーフスプリングと下の皿の間に
センターバーを取り付けします
Uボルトは貫通していますので
ガッチリ取り付けできます!
こんな感じで左右を連結します
このバーだけでもかなりの補強効果がありそうですね!
後ろ側はシャックルのこの部分に共締めします
スタビ本体はフロント同様リンクを介して繋がります
左側
↓
いきなり完成全体図!
スペアタイヤも問題なし!
太いショックでも干渉無し!
(コイルオーバーでも確認済み!)
ホーシング下を通るマフラーの場合は無理そうですね!
4インチですと皿の位置がここまで低くなりますが
センターバーの真ん中が同じ位の位置になりますので
低い車は縁石等を跨ぐのは注意が必要です!
結果から言いますと、
車高が低くても、ショックが太くても大丈夫!
問題なく取り付けはできます
注意点はシャックル部分がノーマルか
ノーマルと同形状の外品リーフ以外不可!
シャックル部分の形状が変わるパーツ
(コンフォートシャックル、スキッドアングルアジャスター)
などが付いていると、同時取り付けは不可です!
肝心のインプレッションですが
リアスタビの効果は十分に体感できました!
効きすぎる事もなく、適度な効き具合と感じました!
但し、ショックの性能、減衰調整次第で
かなり雰囲気が変わりますので
取り付け後はサスの再セッティングは必要と思います!
クスコ リアスタビライザー
かなりお勧めしたいパーツです!
¥47250
取り付け工賃¥8400
取り寄せ商品になりますので詳しくはTELでお願いいたします
㈱シーアールエス 担当 稲川
06-6852-9000