今巷で有名な「ANELR」
みんなが気になって仕方ないパーツです。
なんせこのパーツは体感パーツなので
見た目ではもちろん何もわかりません…。
そこでまずはCRSスタッフのインプレッション
まずは稲川さん
自分の車で着けた時に
シエクルのスロコンをOFFにしたそうです。
必要なくなったんで、スロコン取ろうかどうか
ずっと悩んでましたね。
まぁその車は今はお客様の元で
日本の何処かを快調に走っているでしょうけども！！
実は私、坂田も同じような感覚でした。
元シミュレーター号であっちこっちを走った僕としましては
スロコンを付けた状態に似ていると思いました。
アクセルが軽くなったといいますか
少しのアクセルで良く走る!!てな感じ。
続いては佐布君
前日ブログでも書いていましたが
彼はこういった類のものはまったく
信じてませんでした。 (現在進行形)
ANELRの販売が決まる前も
ハイエースに乗っているのに
この商品に惹かれた様子もまったくなく
試作品を装着した時も「ふーん」みたいな感じ…
しかし先日に製品のANELRをお渡ししましたところ…
まさかブログを書くなんて (笑)
感想を聞いたところ…
「つけて格段に違う！！
アクセルの踏み込む量が変わって車が軽くなりました！！
ディーゼルは元々パワーもあるけど効果大ですね！！
え！？燃費！？燃費は気にしたことないっす!!
とにかくスゴイスゴイスゴイスゴイ！！」
と暴れまわってました。
危害を及ぼす恐れもありますのでご注意を。
スパロン乗りの松本君
CRSでは仕事の一つに「倉庫回送」というものがあり
その時に必要なものを倉庫へ取りに行きます。
彼がその仕事の中心になってくれていて
ほぼ毎日スーパーロングで回送に行ってます。
そんな彼は
「スパロンは車重が１番ある車ですし
回送で荷物満載の時もあります。
元々走りを求めているわけではないですが
もたつきをどうしても感じちゃいます。
ANELRを付けるとみんながいう通り車が軽く感じます。
それは重いスパロンにこそ必要な
インプレではないでしょうか!!??」
…まぁ彼には感情が無いので
上の文章はすべて棒読みで話をしてくれましたが
良い事言ってます。
そしてハイエースを１番よく知る山根さん
「なんか軽くなった。」
そうその通り。
まさしく１番ユーザーに近い声。
ありがとうございます。
最後に小牧さん
「倉庫回送の時にスパロンの助手席に乗りました。
わかんなかったっす。」
この感覚も大事です。
ハイエースユーザーの奥様、彼女様。
運転席と助手席で温度差が出る商品なんです。
そういう訳で旦那様、彼氏様が
このパーツでテンションが上がっていても
優しい目で見てあげて下さい。(｡-人-｡)
決してそんな軽蔑する目はやめて。(((( ;°Д°))))
ということで
このパーツが気になった…そんな方は是非
こちらをクリック！！( ´艸｀)
坂田
