新年！あけましておめでとうございます👏
本年もよろしくお願いいたします🙇♀️
昨年に引き続き担当させて頂きます
いずみちゃん
です💕
今年もカスタムさせて頂きましたお客様を
どんどんご紹介させて頂きます😊👍
早速ですが
今回ご紹介させて頂きます内容は・・・！？
⭐ローダウン⭐
どのお車もですが
車高が変わっているとイメージも全然変わりますよね❗
ハイエースもかなりイメージ変わります😳
ローダウンのインチ数によっても変わってきます👍
これからローダウンされる方で
どれくらい下げたらいいかな～
仕事で使っているから下げすぎると現場に行けなくなっちゃうしな～
等悩まれてないですか？
今回は❗
そんな方のためにインチ数を踏まえて
ローダウンのカスタマイズをして頂いたお客様をご紹介させて頂きます😊👍
🚙ハイエース N様車両🚙
N様は1.5インチローダウンさせて頂きました👍
純正車高がこちら💁
ビフォーアフターで見てみると
1.5インチでも違いがわかりますね❗
N様のように
モデリスタや前に出ているエアロを付けれている方で
ローダウンを検討されている方はこれぐらいが
丁度いいかもしれませんね😊
ローダウンをすると段差がきついところなどで
エアロを擦ってしまったりも・・・😓
エアロによって全然違うので
インチ数等お気軽にお問い合わせ頂ければと思います👍
N様に取付させて頂きましたブロックはこちら💁
✨ESSEX 1.5インチローダウンブロック✨
さらに❗
✨GENB ストロークストッパー✨
✨GENB レゾネーターキャンセラー✨
✨UI VSC装着車専用 ブレーキホース移設キット✨
✨CRS 14段調整式ショック ショートストローク✨
ローダウンと一緒に乗り心地も改善😳
少しでもローダウンをすると
どうしても乗り心地は悪くなってしまいます😭
そこで❗
14段調整式ショックを入れることで
乗り心地が改善されます👍
なぜ改善されるか等下記ブログに投稿させて頂いておりますので
是非、見て頂ければと思います😊
N様はさらに乗り心地を改善したいということで
こちらのパーツも取付させて頂きました💁
✨CRS モーションコントロールビーム（MCB）✨
上記はフロントになります😊
リアがこちら💁
MCBも先ほどご紹介させて頂きましたブログにも
記載させて頂いておりますが・・・
実は❗
ハイエースのMCBはCRSだけ✨
MCBは横風等で煽られたり、曲がった時の車の傾きや
あれた路面からの振動など細かな点を解消することができます👍
MCBは乗り心地を追求されたい方には、
オススメです👍
それ以外にも⭐
✨CRS Ⅳ型純正LOOK LEDテール レッド/スモーク✨
純正をスモークにしたテールになります❗
スモークにしただけでもリアの印象変わりますね😳
かっこいい😎
お写真がないのでお見せはできませんが・・・💦
✨ESSEX リーガルフェンダー 070✨
✨UI 3Dラバーマット フロント・リア✨
N様、沢山のカスタマイズありがとうございました🙏
またのご来店をお待ちしております🙇♀️
🚙ハイエース I様車両🚙
I様は2インチローダウンさせて頂きました👍
先程のN様に比べるとかなり下がって見えますよね😳
かっこいい😎
I様にお取り付けさせて頂いたブロックはこちら💁
✨GENB ハイトダウンブロックキット 2インチ✨
更に❗
一緒に取り付けさせて頂きましたパーツ😊
✨GENB アクスルパワーブレースセット✨
アクスルパワーブレースとは
ローダウンをするとアクスルハウジング(車軸管)と
リーフスプリングとの間が出来てしまいます🙄
そのため、リーフスプリング周辺に激しい横振れが発生してしまい
リアの傾きが酷くなってしまいます😭
それを補ってくれるのが❗
✨アクスルパワーブレス✨
左右のロアブラケットを連結することで
ねじりの力を補いリアサスペンションの一体感を高めて
傾きを減少させる補強アイテム👍
※対応ブロック：2.0～4.0インチ
これさえあればローダウンしても乗り心地を気にせずに
ハイエースライフが楽しめますよね😊👍
I様は他にも乗り心地を改善するために
こちらのパーツを取付させて頂きました❗
✨GENB ハイパートーションボルトキット✨
✨GENB REALFORCEチューンドスタビライザー✨
スタビライザーも先ほどご紹介させて頂きました
ブログに記載してますので
是非、見てみてください🤩
GENBさんのスタビライザーは
カバーの隙間からロゴが見えるようになってます😳
アップするとこんな感じ❗
ちょっとしたおしゃれでかっこいいですね😎
✨GENB REALFORCEチューンドトーションバー✨
✨GENB ハイパートーションボルトキット✨
I様はトーションバーもGENBさんを取付させて頂きました😍
トーションバーとは
ローダウン車両は基本レートの見直しが必須になります😳
使用用途やローダウン数に合わせて
レート（バーの太さ）を選択していきます❗
純正より太くすることで
ねじれ不足を補ってくれます👏
I様のようにローダウンと一緒に
乗り心地も改善したい方は是非
参考にしてみてください👍
I様、ありがとうございました🙏
またのご来店をお待ちしております🙇♀️
🚙ハイエース N様車両🚙
N様は2.5インチローダウンさせて頂きました❗
1.5インチと2インチと来て
2.5インチだとかなり違いますよね😍
荷台に荷物をかなり載せれている方や
ベッドキット等内装架装されている車両ですと
1.5インチでも3インチ近く下がったりすることも🙄
下がりすぎて仕事先に行けないや
キャンプ場等いけないってなるのは嫌ですよね💦
どれくらいがご自身のお車に合っているか
悩まれている方❗
遠慮なくご相談ください😊👍
N様はローダウンと一緒にホイールも変えられました🌟
✨EC-17 6.5J+38 ハイパーグロス✨
✨TOYO H30 215/60R17 109/107✨
2.5インチローダウンに17インチのECは
なかなかかっこよく決まってますね😎
いい感じのバランスですよね👍
N様、ありがとうございました🙏
またのご来店をお待ちしております🙇♀️
先程もお伝えしましたが
ローダウン数によってかなりイメージ変わりますね😳
これからローダウンを検討されている方❗
・エアロに合わせたローダウン数が知りたい
・今はいているホイールにあうローダウンがしたい
・内装架装しているけどどれくらいのローダウンがベスト？
等々❗
ちょっとしたことでも大丈夫です😊👍
是非、お気軽にご相談頂ければと思います❗
2024年1月からのお知らせ
前回のブログでも記載させて頂きましたが
1/5からは通常営業致しております👍
また、
2024年より定休日が変更になりました❗
2024年1月のスケジュールはこちらになります💁
皆様には大変ご迷惑をおかけ致しますが
何卒ご理解いただきますよう
よろしくお願い申し上げます🙇♀️
今年も沢山のカスタマイズ・車両販売等
問い合わせやご来店お待ちしております❗
引き続きブログの方も宜しくお願い致します🙇♀️
～お知らせ～
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