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スタッフブログ

恒例の「CRSお客様感謝祭Vol.5」足廻り相談会の巻

         恒例の「CRSお客様感謝祭Vol.5」の後半
        (14:00~18:00)は足廻り相談会&試乗会。



足回りの事でお悩みの方、

もう少し車高を下げたい方、

乗り心地が悪い方、

ショックアブソーバーを取り替えまくって、金欠になった方、

家族からこの車、乗りたくないと言われた方、

もっとコーナーを攻めたい方、

他のハイエースにコーナーで負けたくない方、

ドリフトして目立ちたい方、

他店で、ローダウンしたが、こんなもんですよと言われた方、

高速でふらつかず、走りたい方、

とにかく現在の仕様に満足していない方、

などなど、、





どんな相談でも、違いのわかる男、「金ちゃん」と、
ネオチューンマイスター「世界のイナガワ」が
他店とは違う、独自のノウハウで親切、丁寧に、
時には辛口にご相談に乗ります。

その場でお車を拝見して、診断もします。
お気軽にお越し下さい、お待ちしています。





お次は、シーアールエスのデモカーの試乗会。
この機会に話題のネオチューンで武装した、
CRSのデモカー達を体感してみませんか?

試乗できるデモカーは、

①ネオチューンのジュウザ仕様(乗り心地重視)のスーパーGL ベンチドア
(ナローボディ、3000ディーゼルターボ、3インチダウン、
ES-18、ピレリ P-ZERO 45、FコンD、ESブレーキシステム、
キャンバーピース、ロールセンターアジャスター、ストロークストッパー、)

話題のレデューサー装着、

 

②3インチローダウンとネオチューン(ワゴン仕様)のワゴンGL

(ワイドボディ、2700ガソリン車。20インチ装着)

ネオチューン以外、足回りフルノーマル

 


 お次は、お待ちかね、、SBM岐阜でドリドリでお馴染みの、あのマシン、




















世界のイナガワ、お気に入りの、CRSドリフト号 (通称)

  

③4インチローダウンとネオチューン(スペシャル)の5FミッションのDX

(2000ガソリン車、Cノッチ、スラストブッシュ、ロールセンターアジャスターなど独自のセッティング)

SBM岐阜の時から更にパワーアップ、

話題のレデューサー、ワンオフのエキマニ、ワンオフマフラー、などなど、


車の詳細等、なぜドリフトできるの?等は当日 世界のイナガワにお尋ね下さい。

外見チープでも、足回り最先端!予想に反して、乗り心地はGOOD!



※当日ドリフトはしません(笑)          あしからず。




以上ネオチューンの可能性を秘めたデモカー達をこの機会に体験してみて下さい。



試乗は全て、スタッフが運転して、
助手席及び後部座席の試乗になります。

お待ちいただく場合もあります、

事故、怪我等、責任は負えませんので、

以上ご了承願います。

 

 


お次は、新発売、エセックスの最強アルミ合金「超超ジュラルミンA7075」

 

エセックスの最強アルミ合金「超超ジュラルミンA7075」使用の

ロワードブロック「超超ジュラ」の発売を記念してロワードブロックを購入の方には

ローダウン工賃 無料 という太っ腹企画(先着10名様)

 

サイズは
            
40mm  ¥13,650     
50mm  ¥14,750     
77mm  ¥17,850     
88mm  ¥19,950     

 

エセックス「超超ジュラ」の特徴

 

①鉄ブロック(S55C)とほぼ同じ強度を保ちつつ、重量は1/3.

②日本で開発された航空機に使用されている贅沢な素材(ゼロ戦にも使用されていた)

③ルマンやスーパーGTのワークスなどハードなレースシーンで使われている

④バネ下荷重を軽くすると、バネ上重量を10倍軽くした効果が得られる。

⑤バネ下がよく動き、路面追従性がUP、おのずとグリップも良くなる。

⑥鉄のようにメッキが剥げることがない

 

アルミ合金最強の素材を使用しながら鉄と同じ価格帯で発売できました。

かなりコストパフォーマンスも高く、ニュースタンダードなブロックです。

 

 

 

 

この機会にぜひCRSにお立ち寄り下さい。

 

 

 

 

 

 

 

※試乗は人員的事情で出来ない場合があります。ご了承ください


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