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ハイエースの乗り心地ってどうよ?

ハイエース専門店ということでやはり多いのがハイエースの乗り心地についての問い合わせ。

今は足回りパーツが続々と新製品が出てますのでいろいろと検証していますが

最新版「今んとこ、これがいい~!!」というのをご案内します

 

 


うちの試乗車2号車(2000ガソリンのS-GL)の下回りです。

 

 


 

前はクスコ(やらしい方じゃありません)の強化スタビと

ロールセンターアジャスター(詳しくはこちら)と

アジャスタブルスタビリンク(舌噛みそう)と

新商品のストロークストッパーの組み合わせ


※各パーツは文字の色と画像の色を参照してください。

 

 


ショックはネオチューンのちょっと固め仕様「サウザー」タイプ

これぐらい足回り固めてる方には皇帝サウザーが良いみたい

 

 


青い強化スタビの後ろに取り付けてるのがCRSの新商品「パフォーマンスダンパー」

この商品ただの補強バーとは一味ちがいます。ボディのねじれをセンター部分のダンパーが

分散させ操縦安定性がUP。センターで効き具合の調整が可能な一押しアイテム。

 


これも新製品のストロークストッパー

従来のバンプストップと違うのは特殊シリコン製なので

当てて使うというところ。柔らかいです。

 


リアは2インチのローダウンリーフと1.5インチブロックの

合計3.5インチ仕様。

 


リアショックもネオチューン済み

 


見にくいですがスペアタイヤの上にもリアの

パフォーマンスダンパーを通してます。

これだけでかなりの剛性UPが見込めます

 

 

 

これがCRSの「今んとこお薦め足回りセット」です。

実際はこんなにつける必要はないと思いますが

今の愛車の乗り心地にご不満な方はお気軽にご相談ください。

 

 

 


うちの試乗車2号です。

シビックのように曲がれます(笑

TRH200Vのガソリン車

いつでも試乗できます(予約だけしてくださいね)

 

 

 

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