SUSPENSION革命

バンプ/リバンプ完全独立調整式
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【NeoTune SUB CYLINDER】
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●効果:
・オイル増量による耐久性(熱ダレ)の向上。 ・シリンダー内にフリーピストンを装備し、オイルとGASを完全に分離でき、 複筒式ショックに起こりがちなキャビテーション(OILの泡立化)を解消。 ・スロースピードストローク時(比較的フラットな路面)の減衰を低く抑えたセッティングでも、 ハイスピードストローク時(大きなギャップやバンプタッチ)の減衰はアップされます。 ・バンプ/リバンプの減衰力を完全独立で調整可能なため、様々な使用条件に対応可。
●適合: ・φ45用ショックアブソバーに対応(サスペンションノ構造等により装着不可の車種もあります)
●仕様: ・パンプ/リバンプ減衰力調整式 (注1) ・シリンダー容量を 90
S/120 S/150 S
の3サイズを用意。ショックのサイズに応じてチョイス。
●税込価格 1本/¥45,150 (本体価格 ¥43,000) (注2)
(注1)STDベース施工-5~8段調整/SPLベース施工-8~12段調整/CUMベース施工(フルハード仕様)-12~20段調整となります。 (注2)NeoTune施工費は含まれませんので別途施工費がかかります。
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【サンプル画像 200系ハイエース 2WD用】 |
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