今回はシエクルさんのTRECーS7を取り付けしました！
スロットルコントローラーとは、
近年の自動車は積極的に電子スロットル（ドライブ・バイ・ワイヤー）方式の
制御を採用しております。（以下ＤＢＷと略す。）
このＤＢＷという方式はスロットルの開閉をワイヤーではなく、
ＥＣＵの指示によりモーターにて行なっております。
ＤＢＷにより自動車メーカーは補機類の省略化・低燃費等の制御を実現しました。
反面、アクセルレスポンスの鈍化・低速トルク不足といった
エンジンのもつポテンシャルを発揮出来ないといった現実があります。
ＴＲＥＣはアクセル開度に対するスロットル開度比率を独自回路により制御し、
エンジン性能を有効に引き出します。
シエクルさんは スロットルコントローラーの元祖で
他社の燃費云々の商品より
加速重視みたいな所が個人的に気に入りました！
取り付けには車種専用のハーネスが必要です
200系ハイエース用はC-1と言うタイプです
取り付けは純正ハーネスに割り込ませるだけなので簡単です！
レッドの文字はオプションです！
(通常はブルーです）
この商品はフルオートモードと言うのがありまして
通常スロコンのボリュームを上げると街中では
ギクシャクして乗りにくくなったりするのですが
停止したり、渋滞時や低速走行のときはオートで効きが弱くなります
加速を始めるとボリュームが自動で上がっていきます
これは便利ですよ！
もちろんマニュアル操作もできます、
インプレッションですが、
スロコンによくあるギクシャク感が無く、
スムーズで自然な感じで、アクセルの踏みこみ量は格段に減り
少し踏むだけでグイグイ加速していく感じです！
無駄踏みしない分、燃費も今のところ良くなっています！
勿論元のパワーは変わってないのですが
ずいぶんパワーが上がったように感じます！
こちらの商品はシフトアップのタイミングもコントロールされているので
加速にこだわる方は特にお勧めです！
TREC-S7 ￥２６４６０
200系ハイエース用ハーネス ￥５７７５
取り付け工賃 ￥５２５０
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