いずみちゃんです🐬
今日で4月も最後🙄
もう5月になりますね・・・早い😵
これからの時期
キャンプや車中泊に行かれる方もいらっしゃると思います❗
ただ・・・
ハイエースに乗っているとフワフワしすぎてしまったり
下からの突き上げが酷くて
長距離は乗ってられない💦
と悩まれたことはないですか?🤔
そのお悩みを解決してくれるパーツが
CRSから販売しております😳
それがこちら💁
CRS KYB製 14段調整式ショック
ショックを換えるだけでも
かなり乗り心地が変わります😊
その理由は❗
減衰力調整機能付き
減衰力調整機能が付いていることで
車両の使用用途に合わせたり
自分が乗りたい硬さに調整できます😊
例えば
キャンプや車中泊をするのに
荷物を積んだりキャンプ用品を積むだけでも
車両重量が変わります🙄
それだけでなく
ベッドキットや内装架装しているお車ですと
さらに重さが増してしまいます😭
ショックを換えて頂ければ
乗られているお車の車両重量に合わせて
調整することが可能❗
こちらのショックには数字が入ったダイヤルが付いております😊
左側にある黄色の矢印に数字を合わせていきます👍
数字の1に近づくにつれ、減衰力が弱くなり
柔らかくなります❗
逆に数字の14に近づくにつれ、減衰力が強くなり
硬くなります❗
もちろん😊
乗り心地は運転している方だけでなく
後部座席に乗っている方でも
違いが実感できると思います👏
硬さが変わるだけでも
運転中の悩みが解消されますよね🤩
ただ❗
こちらのショックは硬さ調整だけではなく
他の性能もあります😳
それが❗
車両のロール(傾き)が軽減されます
柔らかいと乗り心地はよくなりますが
その分車両のロールが大きくなってしまいます😭
カーブに差し掛かった時など
曲がろうとすると車両が傾きます🙄
これをロールといい
柔らかいとロールが大きくなり
体が横に持っていかれたりします💦
ショックを入れることで
硬くなる(しっかりする)ので、ロールが軽減されます👏
軽減されることで
体が横に持っていかれたりもしないですし
乗り心地もかなり変わります😎
また
大きい段差を乗り越えた際の振動の余韻も減ります👍
千葉店で取付させて頂く場合
フロント 6
リア 4
に基本、合わせております❗
お客様のお車に合わせて
推奨させて頂いております数字にしている場合もございますので
お気軽にお声がけください😊
今回は実際に14段調整式ショックを取付て
乗り心地を改善されたお客様いらっしゃいますので
ご紹介致します👍
🚙ハイエース S様車両🚙
S様はローダウンとショックを同時施工させて頂きました😊
見えづらくてすみません😭
左右にある赤色のパーツが14段調整式ショックになります😍
ダイヤルは左右共にタイヤ側にあります👍
フロントの減衰力調整はハンドルを全切りし行います❗
右側を調整する場合は左に
左側を調整する場合は右に回して頂くと
調整しやすくなります👍
ダイヤルの数値は
右に回すと14に近づき
左に回すと1に近づきます😊
リアがこちらになります☝
14段調整式ショックも2種類あります😳
ショートストローク→ローダウン車両向け
ノーマルストローク→ノーマル車高向け
の2種類❗
S様は14段調整式ショックと一緒にローダウンをされたので
ショートストロークを取付させて頂きました😎
一緒に施工されたパーツはこちら💁
✨GENB ハイトダウンブロックキット 1.5インチ✨
✨GENB ストロークストッパー✨
✨GENB レゾネーターキャンセラー✨
1.5インチですと約37.5mmになります❗
足回りと他にもカスタマイズされたので
ご紹介致します😍
✨ESSEX リーガルフェンダー 209✨
✨EC-18 7.5J+38 ハイパーグロス✨
✨YOKOHAMA PARADA PA03 215/50-18✨
✨ESSEX 2ピースシェルナット ミドル ローレット/シルバー✨
✨ESSEX キャリパーカバーVer.Ⅱ キャンディーイエロー/ブラックレター✨
ホイール周りも取付させて頂きました😎
ECのハイパーグロスにキャンディーイエローのキャリパーカバーの
組み合わせですと隙間から見えるので
おしゃれですよね😍
✨ESSEX ビレットシフトノブVer.Ⅱ ブラック✨
シフトノブのVer.Ⅱですとトップのオーナメントカラーなど換えれるので
自分好みのカスタマイズが可能になります👍
他の内装カスタマイズに合わせらるのは嬉しいですよね😊
それだけでなく
トップが樹脂になっておりますので
夏場や暑い日にシフトノブが触れないということがありません👏
暑くならないのはシフトノブを換えても困らないですよね😎
S様、ありがとうございました🙏
またのご来店お待ちしております🙇♀️
🚙ハイエース I様車両🚙
I様もローダウン車両になりますので
ショートストロークを取付させて頂きました❗
こちらの写真であればダイヤルの位置が見やすいですよね🤩
画像の左側がタイヤになります👍
ショートストロークとノーマルストロークでは
フロントの長さが変わります❗
ローダウンしているとフロントの車高調整をすることが
多いと思いますがその分短くなるので
ストロークの距離も縮みます😳
ショートストロークはその名の通りショック本体が短く設計されております😊
なのでローダウンしている方にはショートを推奨させて頂いております👍
リアでは
運転席に座った状態でお車を見た時
右側(運転席側)のショックはダイヤルが前向き(フロントタイヤ側)
左側(助手席側)のショックはダイヤルが後向き(リアバンパー側)になります👍
リアのダイヤルを調整されたい場合
右側では、右リアタイヤのフロント側(前側)からアクセスします😊
回す方向はフロントショックと同じになります👍
左側では、左リアタイヤのリア側(後側)からアクセスします❗
調整をされたりして今どの数字でセットされているかわからない😥
ということもあると思います💦
そんな時は❗
ご自身の携帯(スマホ)が大活躍してくれます👏
フロントもリアも
スマホのカメラ機能を使って写したり
写真を撮って確認することも出来ます👍
ご自身で調整される方は
是非お試しください😍
I様、ありがとうございました🙏
またのご来店お待ちしております🙇♀️
今回ご紹介させて頂きましたハイエースは
ローダウン車両になりますが
ノーマル車高でも取付可能になります😎
もちろん❗
ノーマル車両でもショックを換えるだけで
乗り心地はかなり変わります😳
さ・ら・に❗❗
なんと来月からスタートしますキャンペーン
その名も❗
足回りリフレッシュキャンペーン
今回ご紹介致しました
14段調整式ショック
5月1日から5月31日まで
なんと❗❗
⭐取付工賃無料⭐
かなり嬉しいキャンペーンになりますよね😊
それだけでなく
玄武さん商品対象で
⭐10%OFF⭐
こちらもかなりお得になります👏
5月31日までになりますので
是非この機会に乗り心地改善をしましょう😎👍
皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております🙇♀️
~お知らせ~
🌸GW休暇のお知らせ🌸
CRS千葉店は5/1定休日からGW休暇に入ります❗
5月1日 定休日
5月2日 休み
5月3日 休み
5月4日 休み
5月5日 通常営業
各店舗営業日が異なりますので
ご不明な方は店舗までお問い合わせください❗
皆様にはご不便、ご迷惑をおかけしますが
宜しくお願い致します。
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